Des frais de blocage sont appliqués pour les raisons suivantes :
- Encourager l’utilisation équitable des bornes de recharge
- Les frais de blocage sont calculés sur le temps et découragent les conducteurs de laisser les véhicules à la station plus longtemps que nécessaire. Cela permet aux autres conducteurs d’avoir accès à des installations de recharge.
- Éviter l’utilisation abusive des places de stationnement
- Certaines stations de recharge sont situées dans des parkings où des frais s’appliquent aux voitures à essence mais pas aux BEV (Battery Electric Vehicles) lors de la recharge. Pour empêcher les conducteurs de véhicules légers d’utiliser ces places comme stationnement gratuit après le chargement, des frais de blocage peuvent être introduits.
- Il peut également y avoir des parkings, tels que les centres commerciaux, où vous devez payer des frais de stationnement à l’entrée de leurs locaux, ainsi que des frais de blocage si votre véhicule occupe le point de recharge pendant plus de 90 / 120 / 180 minutes, selon les conditions de la station.
- Maximiser l’efficacité des stations de recharge haute puissance (HPC)
- Les stations HPC sont conçues pour recharger les véhicules rapidement, les uns après les autres. Bloquer une voiture complètement chargée à ces stations de recharge compromet leur bon fonctionnement et limite l’accessibilité pour les autres conducteurs.
Notes supplémentaires :
- Les frais de blocage varient en fonction de l’exploitant de borne de rechargement et des réglementations locales.
- Avant d'entamer un processus de recharge, vérifiez toujours sur la carte les règles spécifiques à la station.
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